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自建站賣家如何破解旺季排倉難題?

小泰???發(fā)布時(shí)間：2019-01-11 15:50:52

　　在跨境電商旺季，伴隨著訂單的暴增，物流排倉問題也頻頻爆出。一旦遇到旺季排倉問題，少則10天，多則一個(gè)多月，貨物在中轉(zhuǎn)中心不斷轉(zhuǎn)移，卻始終沒有發(fā)出去。貨物破損率高了不說，賣家可能會(huì)招致大量差評(píng)，失去客戶的信賴和支持。那么自建站賣家如何破解旺季排倉難題呢?

　　雖然自建站在政策方面比較自由，但是由于平臺(tái)品牌影響力小，獲客困難，如果因?yàn)橥九艂}的問題導(dǎo)致失去客源，那么賣家前期做的一切建站、優(yōu)化將功虧一簣。旺季如何不排倉，貨物如何高效準(zhǔn)時(shí)的送到，是贏得客戶信賴的關(guān)鍵因素。針對(duì)自建站賣家碰到的問題，有著10年跨境物流經(jīng)驗(yàn)的泰嘉物流給出了他的解決方案。

　　旺季排倉的客觀原因在于電商旺季，也是跨境物流旺季，由于訂單增多，各大公司的運(yùn)輸能力在短時(shí)間跟不上，導(dǎo)致貨物排倉甚至爆倉。主觀原因在于物流公司對(duì)于訂單量沒有合理的規(guī)劃、管控，“有多少訂單，接多少訂單”是物流公司的心態(tài)，一旦訂單數(shù)量超過航空可容納的倉位，排倉是必然的問題。

　　針對(duì)旺季排倉、爆倉問題，泰嘉物流與DHL國際快遞合作推出DHL專線，旺季不排倉物流渠道，貨滿即發(fā)，不再接受更多的訂單，保證自建站賣家貨物的時(shí)效安全。在價(jià)格上，DHL專線2kg以下價(jià)格媲美國際小包，3-5kg以專線的價(jià)格，享受國際快遞的時(shí)效和服務(wù)，性價(jià)比超高。接下來一起簡單的了解渠道詳情。

　　特惠DHL專線：可寄運(yùn)0-20kg的貨物，抵達(dá)美國、加拿大、德國、英國、意大利等全球220個(gè)國際及地區(qū)，整體簽收時(shí)效3-6天，時(shí)效穩(wěn)定。在寄運(yùn)1kg以下的貨物，抵達(dá)歐美國家價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。

　　例如：發(fā)重量為1kg的貨物，寄運(yùn)到美國地區(qū)，運(yùn)費(fèi)僅需96元，時(shí)效快，價(jià)格便宜。

　　DHL專線-TW：泰嘉物流與DHL國際快遞合作推出的又以優(yōu)質(zhì)物流渠道，在發(fā)重量3kg以下抵達(dá)歐美地區(qū)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，與DHL專線優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。限重30kg的貨物，抵達(dá)美國、德國、英國、法國等全球220多個(gè)國家及地區(qū)，整體簽收時(shí)效3-6天，時(shí)效穩(wěn)定，媲美本地倉發(fā)貨，價(jià)格非常便宜。

　　例如：發(fā)重量2kg的貨物抵達(dá)美國地區(qū)，運(yùn)費(fèi)為138元，價(jià)格比主流E郵寶還便宜，享受國際快遞的時(shí)效，性價(jià)比超高。

　　DHL專線：泰嘉物流與DHL國際快遞推出的優(yōu)質(zhì)物流渠道，在抵達(dá)歐美地區(qū)時(shí)效和價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。可寄運(yùn)0-30kg的貨物抵達(dá)美國、德國、英國、法國等全球200多個(gè)國家及地區(qū)，通郵范圍廣，整體簽收時(shí)效3-6天，時(shí)效穩(wěn)定，媲美本地倉發(fā)貨。

　　并且DHL專線還是一個(gè)旺季排倉的物流渠道，在物流旺季依然可享受淡季的時(shí)效、服務(wù)和價(jià)格，在發(fā)重量3-5kg之間，抵達(dá)歐美地區(qū)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

　　例如：發(fā)重量3kg的貨物抵達(dá)美國地區(qū)，運(yùn)費(fèi)僅需183元，享受國際快遞的時(shí)效;發(fā)重量3kg的貨物，抵達(dá)德國、英國、法國等歐洲地區(qū)，運(yùn)費(fèi)僅需186元，整體簽收時(shí)效3-7天，價(jià)格非常實(shí)惠。

　　旺季不排倉，是所有跨境賣家的心愿。只有貨物不排倉了，才能順利的享受旺季電商盛宴。泰嘉物流與DHL國際快遞推出的DHL類專線，價(jià)格便宜，時(shí)效媲美國際快遞，旺季不排倉，貨物時(shí)效有保證。如需了解更多詳情或試貨，請(qǐng)咨詢泰嘉物流官方網(wǎng)站在線客服。

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