Linna???發(fā)布時間：2024-11-28 16:24:11
經(jīng)常發(fā)鋰電池、鋰電池產(chǎn)品到國外的跨境賣家們注意了!2025年起，國際航空運輸協(xié)會(IATA)針對鋰電池的國際運輸又出新規(guī)了，這次發(fā)布的《危險品規(guī)則》第66版(2025)內(nèi)容將會在2025年1月1日起生效。
一起來看看都有哪些規(guī)則變化吧!
1、新增兩個UN編號、三個包裝條款
在新規(guī)則中，鈉離子電池將被正式列為危險品運輸管理范疇，并新增兩個UN編號分別是：UN3553鈉離子電池，UN3552內(nèi)置或配套鈉離子電池。
同時還新增了三個包裝條款：PI976、PI977、PI978。這三個條款主要是針對有機電解質(zhì)鈉離子電池，在進行航空運輸時的詳細包裝規(guī)定，以確保跨境物流的安全性。
2、30%電量的具體運輸限制
針對鋰離子電池和鋰金屬電池：
為了降低運輸風險，新規(guī)明確規(guī)定，在2025年12月31日之前，運輸途中的電芯或電池的電量，建議不超過30%。到2026年1月1日起，運輸途中的電芯或電池的電量，必須嚴格控制在30%以下!
特別是功率在2.7Wh以上的電芯和電池，要求必須嚴格遵守不超過30%的電量限制。至于2.7Wh以下的，原則上不建議超過30%，但相對可以靈活一些。
新增3米堆碼測試要求：主要體現(xiàn)于PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II等條款中，旨在加強包裝強度和安全性。
針對鈉離子電池：
在2025年12月31日之前，同樣建議電芯或電池在運輸途中不超過30%。并且之后的的電量限制和包裝要求，也將參照鋰離子電池的相關規(guī)定來執(zhí)行。
3、粘貼標簽和標記的更改
為了更準確地識別鋰電池的貨物性質(zhì)，提高運輸安全和效率，新規(guī)將鋰電池的標簽和標記進行了更改，其中：
“鋰電池標簽”更改為，“電池標簽”;
“第九類危險品標簽鋰電池”更改為，“第九類危險品標簽鋰離子和鈉離子電池”。
4、電車出口運輸?shù)男乱?guī)
針對鋰電池驅(qū)動車輛，也就是電車，同樣有了新的變動：
在2025年3月31日之前，電車依然能按照UN3171編號進行運輸，但在2025年3月31日之后，電車必須按照新的UN編號進行運輸，編號有：UN3556、UN3557。
同時新增了運輸過程中正在使用或打算使用的數(shù)據(jù)記錄儀和貨物跟蹤設備的有關規(guī)定。內(nèi)置電池的有源器件如不能滿足特定條件，可以根據(jù)含鋰電池設備的有關規(guī)定繼續(xù)運輸。
以上就是2025年鋰電池出口的相關運輸新規(guī)定，這次新規(guī)的出臺，是不僅是為了提高貨物出口，更是為了符合綠色環(huán)保的發(fā)展目標，建議各位跨境賣家們要根據(jù)新規(guī)提前做好準備!
如果有不理解的地方，歡迎隨時咨詢泰嘉物流專業(yè)顧問!
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