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對賣家來說,跨境物流選擇DDP、FOB、CIF哪個風險更大?

Hom???發布時間:2024-10-09 17:55:31

  在中有很多種貿易術語,每一種貿易術語,會涉及買賣雙方不同的責任和風險。同一個貿易術語中,賣家和買家之間的風險轉移點不同,賣家的責任和風險越大時,買家的就越小,反過來也一樣。
 

云倉
 

  今天本文將詳細介紹,跨境物流中常用的DDP、FOB、CIF三種貿易術語,以幫助貿易商家更好地評估跨境物流成本和風險。

  一、FOB(Free On Board,離岸價格/船上交貨)

  選擇FOB,賣家需要負責貨物裝上船之前的一切準備工作,并承擔這期間一切的責任、費用和風險。直到貨物在指定的裝運港,交至買家指定的船上之后,賣家則完成了交貨的義務。越過約定的船舷時,風險開始由賣家轉移給買家。

  FOB在跨境貿易中使用比較廣泛。價格通常包括貨物的裝載費、出口海關通關費、國際運輸保險費等。需要注意的是,如果船只按時到達裝運港時,因為賣家的原因導致貨物不能及時裝運,這期間產生的滯期費和空艙費,都需要由賣家承擔。

  二、CIF(Cost, Insurance and Freight,到岸價格)

  選擇CIF,賣家負責的價格,除了FOB中所包含的內容以外,還要再加上國際運輸的費用和保險。貨物裝上船之后,從出口港運到進口港的一切費用、責任和風險,都是由賣家負責。

  賣家需要負責租船,并支付船運費,以及負責辦理貨物的國際運輸保險,直到貨物到達目的港交給買家。

  三、DDP(Delivered Duty Paid,完稅交貨)

  選擇DDP,賣家需要承擔貨物送達目的國的一切費用、責任和風險,包括進口清關的關稅、稅費、增值稅等。

  就FOB和CIF兩種貿易術語來說,出口商通常更愿意選擇FOB,可以降低物流成本,不用承擔租船訂艙、投保等費用。而進口商則更傾向于選擇CIF,以規避掉國際運輸段的運費、保費和風險。而DDP則是由賣家承擔所有的責任和風險。

  考慮到成本、風險等各個因素,無論選擇哪種交貨方式,為了避免產生不必要的誤解和爭議,買賣雙方在合作時,建議在合同中明確規定雙方的責任歸屬,便于雙方都了解各自的義務和權益,從而順利完成合作。

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