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惠州再迎利好!深大城际(33号线)站点曝光,大亚湾设三站!

原标题:惠州再迎利好!深大城际(33号线)站点曝光,大亚湾设三站!

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惠州临深再迎利好,

深大城际站点曝光

这几天惠州的热度持续高涨,先有深圳土豪一次性刷了大亚湾20套房,昨天又爆出有组团客买了星河丹堤十几套。

阿方本想写写其他城市,因为前天刚写了《博扩容?土豪在惠州临深一口气刷20套,刷爆朋友圈》 ,但是今天的朋友圈又被惠州的中介朋友刷屏了!

今天的主题是:

深圳至大亚湾城际铁路,惠州设3个站:龙盛五路站,响水河站,大亚湾站,开建在即。置业大亚湾好时机,利好不断,不容错过。

之前深大城际惠州段一直没有具体的站点名称和位置,这次曝光源于下面这份文件的公示。

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深大城际就是深圳地铁33号线

是惠州临深的大救星

深圳机场至大亚湾城际铁路起自深圳机场终至大亚湾。全线长度约86.9公里,设计时速160公里,投资预估算约526亿元。将于2020年12月开工建设。

今年3月20日,深圳地铁集团完成深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际前海至皇岗口岸段5个城际铁路项目工程可行性研究及配套专题项目签约。

为什么地铁33号线,也叫深大城际,不直接叫地铁得了,还弄两个名字。说起来这里面有一些心酸,地铁建设需要人口达标,修建准入门槛较高,而惠州还有些差距,而城轨就方便多了。你也可以这么理解,就是变着法子建地铁了。

深圳地铁33号线还是比较重要的。贯穿深圳东西部中心,承担二、三圈层东西向快速联系,同时承担深圳东部及中北部机场快线的功能,是深圳非常重要的一条干线轨道交通,对于深圳加强中心组团之间的联系,扩大深圳都市圈辐射能力均有重大意义。

这样说比较官方,很多人理解不了,我举个例子,就是通过33号线,大运到深圳机场半个小时就好了。而现在如果是坐地铁,要2个小时。

现在从大运中心到机场的路很漫长

而对于惠州临深人民来说,这条线就是大救星。惠州居住,深圳西部上班成为可能,其重要性仅次于深圳地铁14号线。

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惠州段设3个站点

每个站点有哪些楼盘

看我文章的读者,可能更关心具体站点和站点周边楼盘。阿方懂你们,独家解读。

惠州段3个站点:

龙盛五路站:大概位置,龙盛五路与龙山一路交界处;

响水河站:大概位置,石化大道与大亚湾大道交汇处;

大亚湾站:大概位置,大亚湾惠民广场或者惠亚医院附近。

1.龙盛五路站

龙盛五路站位于龙盛五路与龙山一路交界处。作为进入惠州第一站,也就是最靠近深圳的地方,这一地带值得特别关注,因为如果扩容,这里也最有可能。

有哪些楼盘。丰谷天玺,荣佳国韵(就是一次性刷20套那个楼盘),德州城,幸福城,龙光城。都是大开发大社区,都各有优点。相对来说,阿方比较推荐龙光城和荣佳国韵。

2.响水河站

大概位置在石化大道与大亚湾大道交汇处。这个站点周边比较荒,楼盘不是太多,而且小开发商比较多。阿方推荐泰丰枫林岸。

3.大亚湾站

大概位置在大亚湾惠民广场或者惠亚医院附近。我更推荐前面两个站点的楼盘,因为更临深。而这一站到了大亚湾中心区,离深圳已有一定距离,离石化区又近了一步。楼盘推荐新力东园。

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惠州临深未来可期

大家注意了,除了深大城际,深汕高铁、深惠城际铁路今年均会开工,均经过惠州,所以阿方认为惠州临深的热度在今后估计都会保持。曾经被人嬉笑的鬼城或许正发生质变。

相比深圳东莞,惠州上车成本较低,较多的人能接受,1万多的房价,也泡沫不到哪里去。又不限购,加上扩容预期的刺激,很多朋友想去博一博。

为满足大家的看房需求,方便找到最合适的楼盘(因为惠州楼盘实在太多),本周末我们将组织惠州临深看房团活动。大概在本周四我会在群里发布最推荐的楼盘。

有需求的朋友可以扫描下方二维码,直接进入惠州临深团购群。免费进群,后面也无须任何团购费,完全公开透明,不玩套路。

已经进入SZ扩容讨论群的朋友不要重复添加群,把机会留给更多的人。

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  • 标签:一个甲子是多少年
  • 编辑:刘世力
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